陇原公路建设那些事(李龙龙龙)最新小说_免费阅读完整版小说陇原公路建设那些事(李龙龙龙)

第二章 领导关心情意浓 努力工作显身手1984年6月，重庆的天气十分炎热，李龙满怀信心的通过了毕业答辩，从大学毕业了。

7月他怀揣着梦想，回到了陇原省，赶到陇原省交通厅报到，为了能够照顾家里，他要求回到了自己的家乡陇中地区，在厅首属的陇中地区公路管理局参加了工作。

工作中，他吃苦耐劳，勤奋工作，得到了领导和同事们的好评。

当时局里的领导大都是三十年代的人，老牌中专生，对年轻人很是关心。

工作上指导，生活上照顾。

给年轻人压担子，培养他们成长。

特别是那个年代，单位上大学生稀缺，同时对这些工科学生来说，写文件材料是一点都不会，可以说，小小的一个文件也不知道怎么写，就这样，从写文件开始，老一辈的领导们认真的教他，使他慢慢的熟悉了工作。

那时，刚出学校，不会写汇报材料，陈明副局长就给李龙讲“写材料，先要列个提纲，就是你要写什么，开头要简明扼要的写一下，中间是文章的主题，要写的详实一些，结尾为总结性的，要写出全文的要点，观点一定要明确，这里有我写的一篇汇报材料，你拿去抄写一遍，好好领悟一下”。

就这样，耐心细致的教会了李龙写汇报材料，此后通过勤加练习，李龙写的汇报材料领导们逐渐满意了。

多年后，李龙常常给同事们讲“刚参加工作时，领导们对我都很好，很关心，无论工作还是生活上，对我进行了很大的照顾，既是我的长辈，又像是我的老师”。

初次搞桥梁工程测量设计1985年陇原省公路局计划列给陇中地区一座桥，陇中地区公路管理局副局长陈明带着李龙和另外两个技术人员去现场搞测量，局工程队负责配合的人先期到达了现场。

陈明副局长己年过半百，修建了好些桥梁，都是自己边设计边施工建成的，说起他在陇原省公路战线上也是数一数二的专家级人物，为人慈善谦和。

他们一起坐着班车，转到金州向南，翻过七道梁，到了一个叫关沟的小村庄，和局工程队的同事汇合到一起。

陈明副局长给他们相互进行了介绍，对测量工作进行了分工，第二天便开始了测量工作。

李龙负责中线测量，只见他抱着经纬仪，在交点上一放，调了一下平，就说好了，开始测量。

陈副局长有点不放心，说“我来先检查一下”，李龙说“好吧”。

陈副局长经过检查后放心地说“可以开始了”。

随后，他们晚上整理内业资料，李龙很是着急的忙乎着。

这时，陈副局长端着一杯茶走了进来，说“小李，也别太累了，来喝点茶，休息一下，慢慢来，别着急”。

李龙说“局长，我不累，就是有点着急，谢谢您的关心”。

陈副局长说“千万不要着急，着急容易出错呀，欲速则不达呀，静下心来，你的效率就高了，也就不会出错了”。

李龙说“好的，好的，我一定改掉我这着急的毛病”。

就这样，他们顺利的完成了外业测量，回到局里，在陈明副局长的指导下，完成了桥梁工程设计，上报到陇原省公路局。

陈明副局长的言传身教给李龙留下了很深刻的印象，他暗暗想，一定要做一个像陈副局长这样的公路专家。

李龙在工作中的表现，陈明副局长也看在眼里，他对局里的同事们说“今年分配来的大学生李龙很不错，非常优秀，脑子很灵光，是个不错的好苗子，我们要好好培养他，让他尽快成才”。

母亲逝世1984年11月,单位分了一吨炭，李龙便请假送回家去,回到家时，母亲病的很重。

李龙说“妈，我这就送你去医院看病”。

他母亲说“儿子，你好好去工作，我这病是看不好了，医院就不去了，见到你，我就放心了”。

李龙下午去县城联系同学问医院住院的事情，结果，传来噩耗，母亲离开了人世，李龙飞速奔回家中，可家中一贫如洗，他一时不知如何是好。

村里人说“李龙，你去和单位联系一下，你母亲去世给单位说一声，也要请个假不是，看单位怎么说”。

于是，李龙来到县城他们下属单位南安公路段给局里打了个电话，他学校刚毕业，一时也不知道给单位怎么说。

南安公路段政工干事替他给单位说，“李龙的母亲去世了，一个是要请个假，二是家里很困难，看单位上能不能给予帮助”。

单位最后派人来参加李龙母亲的葬礼，给李龙借了多半方木料和200元钱，就这样安葬了母亲。

母亲去世的那一段时间里，李龙常常在梦中梦到母亲，也经常哭醒过来，想到母亲，在他上大学前，默默的给他准备好了行李，他上大学的第二年，他母亲就病了，这一病就是三年，家里本来就困难，结果更是雪上加霜，家中一贫如洗，硬是把母亲的病给耽误了。

在上学那段时间，每逢春节放假回家，他便与父亲、二弟贩卖蜡烛赚钱，勉强度过年关。

上学期间，有困难他就找舅舅求助，在舅舅帮助下，他上完了大学，心中很是感激舅舅的。

看到儿子为母亲伤心，李义民安慰他说“儿子，你大老远回家，送走了你的母亲，也算是你尽孝了，没有什么遗憾，好好上班去吧，为了家，你也得混出个人样来，也好帮助你的弟弟妹妹”。

他对父亲说“我会加倍努力工作的，我知道我的责任”。

他带着对母亲的思念去单位上班了。

1984年12月初，陈明接任陇中地区公路管理局局长。

负责路况登记时间很快就到了1987年,全国性的公路路况登记开始了,陇原省对全省公路登记工作进行了安排部署，但究竟如何干，大家心中无数。

陇中地区公路管理局将任务给了李龙，抽调局机关3名技术干部、局下属单位15名职工，总共18人组成局公路路况登记调查队，由李龙负责。

调了局工程队的一辆苏联产嘎斯卡车，就这样，他们出发了。

如何才能完成公路路况登记任务呢，李龙经过思考，通过学习公路路况登记的相关要求，他决定，先从外业入手。

将18人分为综合调查、路线、路基路面、桥涵、后勤保障5个组，明确了5个组的负责人，也进一步明确了各组的工作任务。

随后，选了一条长度不是很长的省级道路进行了练兵。

外业完成后，他们进行内业资料的整理，为全省公路路况登记做出了样本,在全省的公路路况登记调度会上进行了交流，得到了陇中省公路局领导们的肯定和一致好评，为全省公路路况登记树立了典范。

由于工作干得很有起色，局领导也很放心，提出为了加快进度，提高效率，路况登记采用差费包干的办法，每公里国道25元，省道15元，县道9元。

公路路况登记调查总费用包干使用，由李龙负责支配，用于发放公路路况登记调查队18名职工的路况登记调查差费，极大地调动了工作人员的积极性。

随后，李龙按照路况登记调查队各组的分工，再次明确了各组的工作任务，首接将任务细化分解到人、各负其责,充分调动了18名职工的积极性，他们团结一心，努力工作，通过两年的艰苦努力，于1988年10月底,所有工作任务全部完成，也成为陇原全省最先完成公路路况登记的单位。

受到公路局领导的好评。

金州市公路管理局的领导问李龙，“我们都发动家属给我们誊写资料，到现在还没有完成，你们怎么完成这么快？”

李龙说“我们包干到人，各负其责，速度自然快。”

参加路况登记工作人员的差费相当于正常的两倍多，大家都很高兴，都说，我们跟着李龙技术员一起干工作，不但人很轻松，干的也舒心，而且收入还比较高。

事后，有一位公路段的负责人问李龙“公路段给你抽的这些人我很清楚，大部分是刺儿头，在各公路段我们都管不住，事情比较多，你是怎么管住的，还干的很是不错”。

李龙说“这些人都是高中文化，也是公路段的文化人，文化程度高，自然心气高一点，实际上也没什么，很简单，就是把任务分解，责任到人，各负其责，充分相信他们，不会的教会他们，他们的责任心强，也有很强的上进心，心气一顺，工作自然就干好了”。